RUDDOG Racing RNX.4 3.5ccm Nitro Offroad Competition Engine (16% Nitro Version) Entladeleistung: 30W Ladeleistung Max

Entladeleistung: 30W Ladeleistung Max

um das Standardteil des Team Associated RC10B7 und RC10B7D Buggys zu ersetzen

Und der neue Disc Brake Mode ermöglicht eine äußerst präzise und lineare Bremskraftsteuerung

Dank modernster Silicon-Graphene-Zelltechnologie überzeugt der Akku durch einen extrem niedrigen Innenwiderstand

um die Leistung für tief verschachtelte Rasen- oder Teppichoberflächen deutlich zu verbessern

RUDDOG Racing RNX.4 3.5ccm Nitro Offroad Competition Engine (16% Nitro Version) Entladeleistung: 30W Ladeleistung MaxDer RUDDOG Racing RNX. 4 ist die nchste Evolutionsstufe von RUDDOGs Hochleistungs Nitro Offroad Motoren und baut auf dem Erfolg seines Vorgngers, dem RNX22. 3, auf. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Spitzenfahrern, wurde der RNX. 4 bereits in seiner Prototypenphase von Marcus Kaerup bei der Weltmeisterschaft 2024 in Redovan, Spanien eingesetzt, wo er sich einen Platz im A Main sicherte. Diese neueste Version bietet deutliche Verbesserungen in Fahrzeit,